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守護汽輪機的“心臟”,從潤滑管理開始

時間 : 2024-05-11    作者 :

  汽輪機被譽為工業巨龍的“心臟”

  廣泛應用于火力發電、冶金工業、

  化學工業、艦船動力裝置中

  而在這些設備之中

  汽輪機油就猶如血液中的氧氣

  維護著汽輪機的每一次轉動

  今天長城潤滑油從頭到尾教你

  如何進行汽輪機潤滑管理
 

  汽輪機油主要是作為汽輪機的主機和輔機中主軸的潤滑油,在汽輪機組中主要起到潤滑、調速和散熱冷卻的作用。隨著汽輪機設計制造方面的改進,現代汽輪機的蒸汽溫度和工作壓力不斷提高,裝機容量不斷增加,使得汽輪機中的油溫也越來越高,從而對汽輪機油的要求更為苛刻。

 

  一款合格的汽輪機油需要具備以下幾種特點:
 

  1、較低黏度和黏溫性

  汽輪機油既要滿足軸承的潤滑和冷卻的要求,又要滿足壓力較大的減速齒輪的潤滑和冷卻的要求。通常是采用ISO 32、ISO 46等低黏度牌號的汽輪機油用于直接耦合的設備,如汽輪機發電機組;采用ISO 68、ISO 100等高粘度牌號的汽輪機油用于有齒輪減速器的汽輪機組。此外還要求有好的黏溫性以保證汽輪機組的軸承在不同溫度下均能得到很好的潤滑。
 

  2、抗乳化性

  汽輪機油在使用過程中易與水接觸,如果油的抗乳化性能不好,水進入油中受到機械的攪動后便會形成穩定的乳濁液。使油水不易分離、潤滑油的潤滑作用和防銹作用降低,并使潤滑油的循環和過濾效率下降從而影響機組的運行安全。
 

  3、優異的防銹性

  由于機組運行中蒸汽和冷凝水滲入油系統,不僅會促進油品乳化,也會引起油系統產生腐蝕,嚴重時可引起調速系統失靈、機組振動、過量磨損等不良后果。
 

  4、抗氧化性

  汽輪機組的運轉溫度較高,在這樣的溫度下,油品易氧化變質。而且汽輪機油用量大,更換不方便,使用時間長達10年~15年,國外甚至達20年以上,每年補充消耗的油量為循環量的5%~10%。油品在這樣的條件下容易形成氧化沉淀,污染潤滑系統并降低潤滑冷卻器的效率。
 

  5、抗氧泡性

  油品在運行中可能有空氣進入,會產生泡沫。若泡沫過多或不易消失會影響油的正常潤滑和循環。

 

  汽輪機的運轉效率不僅需要高品質的汽輪機潤滑油品,也離不開細致到位的潤滑管理。長城潤滑油的專家在汽輪機油的潤滑管理方面給出以下幾點建議:
 

  1、新油驗收

  購買新油時索取產品合格證,仔細檢查合格證每一項指標,并按5%的比例對原裝桶采樣(最好是合并樣)進行全分析。
 

  2、油品儲存

  在儲運前對儲罐、輸油管、油罐頂蓋板等進行清洗,保持干凈,運輸中防止污染;油桶進廠后應放入有屋頂的通風干燥的倉庫中;若需放在露天場地,應將每只桶的開蓋處一側用磚頭墊高,并在上部蓋防水的塑料布(或防雨布),并捆扎牢固。
 

  3、用油管理

  在汽輪機油運行過程中,盡可能防止漏氣漏水,做好定期放水、定期采樣分析油質、定期過濾脫水,除去油品使用中生成的油泥、沉淀、磨削物、微量水等。
 

  4、補油管理

  補油一般應用同牌號同粘度新油。若生產廠商前后是一家,則在確定同級同粘度牌號后可以補加。若油源變化則應按DL 429.6方法將運行油與欲補加的新油作開口杯老化試驗,符合要求時方可補加。

 

  潤滑管理服務不僅僅是提供一瓶優質的潤滑油,它是一套系統的解決之道,涵蓋了選型、使用、監控和維護等多個環節。長城潤滑油的專業團隊,依托深厚的技術積累和對行業需求的深刻洞察,通過提供設備潤滑選油、油品質量監測、潤滑培訓與技術指導、廢油處理等服務,為企業量身打造潤滑方案,實現設備的最優化運行。在全球化的市場中,長城潤滑油的服務網絡遍布世界各個角落,無論何時何地,都能快速響應客戶需求,提供專業的技術支持和服務。
 

  長城潤滑油的潤滑管理服務

  是對專業和極致的不懈追求

  每一滴油液

  都凝聚著對用戶的承諾

  也讓工業設備的每一次轉動

  都能充滿動力、高效順暢

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